大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电感规格型号对照表大全图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电感规格型号对照表大全图的解答，让我们一起看看吧。
汽车遥控器贴片电感的型号？
汽车遥控器贴片电感型号是CDRH332
1、大电流电感
大立电子推出了一款119外形尺寸的，可以在-40到+125度的温度范围内使用的汽车电感，线圈和磁芯间加上 100V 直流电压 1 分钟时间后,无绝缘破环不良出现。
2、贴片功率电感
这款汽车电感是以CDRH系列电感，线圈和磁芯间加上 100V 直流电压,绝缘电阻 100MΩ 以上。
3、电动汽车用的高电流、高感量功率电感
最近市场上最新面世的新屏蔽功率电感，适用在需要高电流电源和滤波地方的电动车辆启停系统中，其中电感值从6.8到470?H，额定电流为101.8A
主板电感有几种拜托各位大神？
叠层片式电感 叠层片式电感是使用陶瓷材料结构通过集成工艺制成的。
陶瓷材料结构可以在高频处提供很好的性能，而叠层片式工艺可以提供各种各样的电感值。
叠层片式器件的电感值范围要比薄膜或空芯线圈类的电感广，但是比不上线绕式元件的电感取值范围或额定电流。
叠层片式技术因其很好的电特性，特别是其低廉的成本，而越来越流行。
薄膜电感 薄膜电感是使用光刻工艺生产的，这种工艺可以在陶瓷基底上生产出非常精确的线圈模式，从而满足苛刻的电感公差。
陶瓷基板使得这些电感成为RF应用的理想元件。
但是，薄膜电感能传输的电流较小，而且电感值范围有限。
线绕式电感 线绕式电感通常用于低频应用之中。
线绕式电感是将铜线绕在陶瓷（氧化铝）磁芯上制成的。
因其结构和材料的原因，线绕式电感可以提供很好的电特性。
水平绕线结构使得公差很小而杂散电容很小，而铜线使得直流电阻很小，从而增加了品质因子性能以及额定电流。
锥形电感 锥形电感是面向宽带和高频应用的，它的结构可以展宽线圈的带宽。
锥形电感的实际尺寸较小，通常是用细线绕成的，因此杂散电容较小。
在超宽带Bias-T 器件中，锥形电感同时提供了直流偏置提取或注入路径，它可以将电源与有源器件隔离。
怎么看电感型号？
NR：表示该电感为NR系列（即NR磁胶电感）
4012：采用行业通用标号，表示封装尺寸
中划线-做为连接符，后面跟随的是感量及误差范围
22uH：表示该型号的电感器感量为22uH
M：表示感量误差为20%
表示电感量误差字母一共有6个，分别是：
J：表示误差范围5%，K：10%，L：15%，M：20%，P：25%，N：30%。
到此，以上就是小编对于电感规格型号对照表大全图的问题就介绍到这了，希望介绍关于电感规格型号对照表大全图的3点解答对大家有用。