大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于lth9充电ic的问题，于是小编就整理了1个相关介绍lth9充电ic的解答，让我们一起看看吧。
性价比远超Redmi！骁龙870+LCD护眼屏仅1799元起，为什么没人买？
哪款产品是骁龙870+LCD护眼屏，而且还卖1799起？近期发布的新机里面采用骁龙870+LCD屏幕也就只有iQOO Neo5活力版这款产品了，其采用8+128GB起步，原价2299元，不过目前定金100抵200，然后在JD上面领券可以再减200，实际上相当于优惠300，就算这样子8+128GB到手也要1999元，而另外几个型号也有同样的优惠，所以8+256GB版到手2199元，12+256GB版到手2399元。
另外这款产品不会没有人买，只是这款产品不会有之前预想的那么火爆而已，至于原因也简单，那就是iQOO Neo5这款产品没有达到用户的预期，本来大家以为这款产品是iQOO Neo5换屏的产物，其身上之前备受好评的影像部分会得到保留，结果iQOO Neo5青春版实际上与iQOO Neo5没有多少关系，大家比较期待的影像系统并没有出现，实际上iQOO Neo5青春版只能算是iQOO Neo3的换芯产物。
iQOO Neo5活力版
大家可以对比一下iQOO Neo5活力版和iQOO Neo3的外观，反正个人是看不出很大的差异的，在配置方面，iQOO Neo5青春版采用骁龙870+LPDDR5+增强版UFS 3.1闪存，支持内存融合技术，6.57英寸2408×1080分辨率，右侧打孔LCD屏，144Hz刷新率，240Hz触控采样率，亮度480nits（典型值）。
拍照部分，前置16MP，后置三摄，48MP主摄+8MP超广角+2MP微距，续航部分，4500mAh电池，44W快充，双扬声器，NFC，3.5mm耳机接口，侧面指纹，厚8.93mm，重198.3g。
从相关配置来看，iQOO Neo5活力版和iQOO Neo3相比，升级了处理器，取消了AK4437A独立音频芯片，微距摄像头CMOS进行了更换，新增了5G的n28A频段支持，其他方面基本上一致，整体的提升并不算很大，所以部分用户感到失望也就很正常了。
iQOO Neo3
实际上现在的消费者要求是越来越高，老产品小改一下的产品对于消费者往往不会有很大的吸引力，相关产品想要吸引到用户，必须要狠一点才行，要么是高级别产品的特性下放，要么就是做到在性价比上面让消费者无话可说，而iQOO Neo5活力版显然没有做到任何一条，大家期待的拍照表现没有提升，性价比也不见得比红米K40，红米K30S这些产品高，既然如此，遇冷也是正常的现象了，不过这款产品其实还是可以买的，它的性价比放在整个圈子里面，那还是比较高的。
文/小伊评科技
1799元，骁龙870，题主说的这款手机应该特指的就是摩托罗拉Edge S这款手机了，目前这款手机在各大自营平台的售价确实是1799元起步（6+128G），相比于红米的K40便宜了200块钱，如下图所示：
然而这款手机的销量却不怎么地，目前在JD自营旗舰店的评论数量只有1W+条，相比于红米K40的20W+评论数量明显差的不是一星半点。
那么这款看似性价比很高的手机为什么没有获得应该有的销量呢？原因很简单——该配的配置没配，不该配的配置配了一大堆，资源的不合理的分配导致这款手机的长短板都太过明显，再加上品牌的渗透力不够出色，销量滑铁卢也是在所难免了。
细数一下摩托罗拉Edge S的槽点
第一点：独立双挖孔的造型实在有些一言难尽。
摩托罗拉Edge S的产品设计师在进行方案选型的时候明显误判了时代，这都2021年了，还给用上了双挖孔且中间没有做连续黑化处理的双摄方案，这不是“作死”么？
双挖孔本身就已经很触消费者的霉头了，更何况这个双挖孔还没有做黑化的连续处理（市面上常见的双挖孔其实都是药丸状的，两颗摄像头之间做了黑化处理），要知道当年红米K30采用的也是双挖孔的屏幕，但是人家很聪明的在系统底层进行了设置，让独立的双挖孔屏看上去是药丸挖孔屏的感觉。
也许这种药丸屏也不算很好看，但是他起码有一定的用户基础（Mate40，P40都是药丸屏），看上去要比这种独立的双挖孔屏要顺眼很多。
第二点：215g的厚度+9.7mm的重量再一次踩坑
在2020年上半年的机圈，由于骁龙865采用外挂基带的形式，加大了对于主板空间的占用，再加上5G对于电池要求的提高，手机厂商不得不通过提升手机的厚度和体积的方式来妥协，所以在2020年初的时候，半斤机很常见。
然而随着时间的发展，不论是用户也好厂商也罢，都发现了手机过于厚重的弊端，所以从2020年的下半年开始，手机厂商纷纷开始给手机进行“减肥”，几乎都把手机控制在200g重和9mm厚以内。就算是其中一个维度无法保证，也会尽可能地把另外一个方面做到最好，譬如红米的K40游戏增强版的重量虽然也达到了205g，但是厚度却控制在了8.3mm。
手机厂商整齐划一的减重和做薄的动作都说明消费群体对于手机的体积实际上是很在意的（这些改变都是基于市场调研的结果，有数据支持）
而反观摩托罗拉Edge S呢？作为一款在2021年初发布的机器，却丝毫没有在意轻薄化的浪潮，这215G+9.7mm的体积，带上壳贴上手机膜之后那可就是一块重量接近250G，厚度超过1cm的板砖机，在当下这个手机市场明显是犯了忌讳的。
第三点：20W快充，单扬声器成为不可抹去的黑点
摩托罗拉Edge S只支持20W的快充，充满这一整块的电池需要110分钟，虽然这个充电在前半段的表现还是不错的，但是消费者一看到20W的快充就已经把你归为“垃圾”那一个档次了，谁还会详细的考究你的充电策略呢？（其实说实话，摩托罗拉的Edge S的前20分钟的快充速度还是非常不错的，10分钟能充到35%左右）
另外，不支持双扬声器，也是这款手机的一大槽点，因为在当下的手机市场上，这个配置已经成为了一个衡量手机良心与否的重要体现，我可以不用，但是你不能没有。
上面细数了一大堆摩托罗拉Edge S的槽点。难道这款手机真的没有优点么？当然不是。
如果我们从细节参数上来仔细剖析这款产品的时候你会发现他竟然非常的良心，首先它是这个价位唯一一款采用三卡槽设计的手机（双卡双待+TF内存拓展卡）并且还支持最高1TB的TF内存拓展，而目前这个价位绝大多数手机都已经不支持TF卡了，对于有需求的用户这个配置是很实用。
其次，这款手机的5G/4G频段支持是相当丰富的，几乎已经做到了全频段的支持——n1/n3/n5/n7/n8/n28/n38/n40/n41/n66/n77/n78等等，甭管国内用不用的上的频段全部都支持甚至比一些国产旗舰都要齐全，相比于国内手机厂商阉割手机频段的做法，这款手机明显要良心的多（每支持一个频段都是要钱的）
其次这款手机也支持双频的GPS，8x8 MU-MIMO等等一系列比较细节的配置。
然而正如我前文所说的那样，摩托罗拉Edge S的侧重点明显跑偏了，就拿频段来说吧，频段支持重要么？固然重要，频段支持不全的话一旦需要出国就得换手机了，但是，购买这种2000多块钱手机的消费者有几个会频繁地出国呢？就算有也肯定是小众群体。
总结一下来看，摩托罗拉Edge S是一款很良心的产品，但是他的产品定位还是有一定的问题，再加上本身具备的一些硬伤，销量不佳也是正常现象。
end 希望可以帮到你
到此，以上就是小编对于lth9充电ic的问题就介绍到这了，希望介绍关于lth9充电ic的1点解答对大家有用。
