大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车温度传感器的作用的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车温度传感器的作用的解答,让我们一起看看吧。
进气压力温度传感器起什么作用?
进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据; 现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂,等等。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计,目前一般轿车上大约有几十只传感器,高级轿车有100多个传感器,预计到2005年,全球的车用传感器需求量将达到12.7亿只。 根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。 汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,常见的有∶ 1、 用在电控喷油喷射发动机上的传感器 进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号; 空气流量传感器:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号; 节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号; 曲轴角度传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号; 氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号; 进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据; 水温传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息; 爆燃传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。 2、 用在底盘控制方面的传感器 这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。 变速器:有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等,方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器; 悬架:有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等
汽车空调蒸发箱感温包的作用及工作过程?
1、准确的名字叫:出气温度传感器;2、作用:把空调蒸发箱出风面的温度转换成电流或电压信号传送到汽车电脑处,供汽车电脑作控制空调的参考信息。3、工作过程:当空调打开,该传感器以电压信号告诉汽车电脑,目前蒸发箱温度是XX度,汽车电脑依据采集到的数据与自身程序的数据对比,判断是符合开启空调的条件(只是众多条件之一),如果符合,则空调开启; 当汽车空调开启一段时间后,制冷到一定温度,蒸发箱出风侧温度达到某个设定温度,则温度传感器就发出信号通知电脑,制冷已经达到最冷的极限,电脑收到信号按程序设定自动关闭压缩机的工作(此时风扇继续工作,吹出的也还是冷风),当温度上升到另一个设定值后,电脑又依据温度传感器传送来的电信号控制压缩机开启工作制冷。这也就是汽车空调是间歇性工作的原因。4、汽车空调压缩机启动后到再次自动停止工作的时间越短,表明空调制冷的效果越好;5、压缩机启动的越频繁,说明汽车隔热越差;6、蒸发器太脏,风道堵塞容易导致蒸发器结冰,由于温度传感器的作用,压缩机就停止工作,导致空调工作不正常。7、温度传感器故障,也可以导致空调压缩机不工作,不制冷。
汽车空调蒸发箱感温包的作用及工作过程?
1、准确的名字叫:出气温度传感器;2、作用:把空调蒸发箱出风面的温度转换成电流或电压信号传送到汽车电脑处,供汽车电脑作控制空调的参考信息。3、工作过程:当空调打开,该传感器以电压信号告诉汽车电脑,目前蒸发箱温度是XX度,汽车电脑依据采集到的数据与自身程序的数据对比,判断是符合开启空调的条件(只是众多条件之一),如果符合,则空调开启; 当汽车空调开启一段时间后,制冷到一定温度,蒸发箱出风侧温度达到某个设定温度,则温度传感器就发出信号通知电脑,制冷已经达到最冷的极限,电脑收到信号按程序设定自动关闭压缩机的工作(此时风扇继续工作,吹出的也还是冷风),当温度上升到另一个设定值后,电脑又依据温度传感器传送来的电信号控制压缩机开启工作制冷。这也就是汽车空调是间歇性工作的原因。4、汽车空调压缩机启动后到再次自动停止工作的时间越短,表明空调制冷的效果越好;5、压缩机启动的越频繁,说明汽车隔热越差;6、蒸发器太脏,风道堵塞容易导致蒸发器结冰,由于温度传感器的作用,压缩机就停止工作,导致空调工作不正常。7、温度传感器故障,也可以导致空调压缩机不工作,不制冷。
到此,以上就是小编对于汽车温度传感器的作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车温度传感器的作用的3点解答对大家有用。