二极管型号参数对照表图片「二极管型号参数对照表图片大全」

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为什么说卤素灯是“蜡烛灯”，感觉卤素灯挺亮的？

说说我的情况，15款cx-5自舒版，大灯一年后明显减弱，直至有一次让我决定了改车灯

有一天晚上7点左右一家三口吃完饭开车回家，路上有路灯，不是特别亮那种，开车灯也没啥感觉，我媳妇跟我说了好几次开车灯……我一老司机能不知道开车灯[泪奔][泪奔]……然后我就去改了，改了车灯的第一感觉就是没人敢一直大灯照你……虽然咱是文明人，但是从来不惯他们[抠鼻]

我们汽车上常常配备的卤素大灯被通常称为“蜡烛灯”，卤素灯在遇见雨雪、雾霾等低能见度的天气里，卤素光源的穿透力要远远好于色温偏高的氙气光源，也不会出现明显的视觉衰减区。还有就是因为它的穿透力很强，寿命也比较长，所以还是有人会很喜欢用卤素灯，不坏的情况下一直都没有换掉。还有就是因为它的穿透力很强，寿命也比较长，所以还是有人会很喜欢用卤素灯，不坏的情况下一直都没有换掉。

感谢邀请，为什么说卤素灯是蜡烛灯？这是对所有卤素大灯的统称，因为卤素灯是比较传统的汽车大灯光源，其灯为淡黄色，犹如夜晚昏暗的蜡烛烛光，因此被称为蜡烛灯，它的优点是技术成熟，耐用，成本低，雨雾天穿透力强，但是它的缺点是道路铺装效果不好，亮度有限，能耗大…实际上这种说法并不正确，不是所有的卤素灯都该形容成蜡烛灯，有的效果还是很好的。

之所以被人称为蜡烛灯，是因为有些灯光照明效果确实差如人意，这里面可能有很多种原因，比如各环节功率的匹配出现问题，还有损耗严重的老车，线路老化或者导线过细形成电阻的增加而影响亮度，灯光出现问题的原因可能很多，像是灯泡、灯罩反光碗的用料和设计都有关。

我记得开过卤素灯效果最差的，就是我原来那台老马6，一台20多万的车，用蜡烛灯形容真不为过，无论是亮度还是铺装路面范围，真的是很差了，夜间在没有路灯照明的路段，得把能开的（雾灯）都打开，勉强会保证照明，很多日系车的灯光都一般，我一度怀疑日本车不在乎灯光效果，反而德系美系要很多，一个老普桑那灯光效果都很不错。

当然也有很好的，那年收了一台进口起亚佳乐，晚上开回来的，我就感觉开过所有卤素大灯的车型中，那台车的照明效果是最好的，铺装效果非常均匀，而且有一道很漂亮的切线，远光灯照射距离远，遇到对面远光狗闪几下，乖乖改近光，还有原来的大众高尔夫旅行，也是非常好，只能说进口的车型还是比较好的，实际上好用的卤素灯，在雨雪天和雾天，还是非常好用的，关键还是看亮度够不够。

你好，卤素灯发光是发红的光，和蜡烛光色相似，所以叫做蜡烛灯，是来形容卤素灯不亮。现在的车好多原车配备都是疝气灯，发白光，在两车交汇时，感觉对方灯光特别刺眼。而卤素灯也有一定的优点，比如下雾天气，疝气灯灯光发白穿透力不行，卤素灯灯光穿透力要好的多。

不过，原车出厂时，灯光亮度都是达到合格状态的。使用灯光一定要注意，不要影响别人行车，远近光要使用合理。

我们肉眼看到的亮度，一般指的是色温。卤素灯的色温一般比较低，色温在4000K左右，所以看起来偏黄色，给大家的感觉就是像蜡烛一样，亮度不是很亮。

氙气大灯,LED等的亮度一般都是6000K起步，看起来煞白，刺眼。所以给我们眼睛的感觉是比较亮。色温约低，雾天穿透性越好。

还有一个重要因素就是流明，流明越大，发光的值越大。卤素灯的流程比LED和氙气大灯相比，要若一些。

大灯照明不是越亮越好，要在保证视线的前提下，保证对向车辆不受灯光照射产生阻碍视线的影响。

怎样认识电子器件？

关于电子元器件我个人认为除了查找一些资料，最好是看到实物图景，以下是个人工作中收集到的一些电子器件图片，与大家一起共享。这样才能提高我们对电子电路器件的认识。方便大家日后的维修，识图。

3845与3842的区别？

1.

开启、关闭电压不同,3845低,分别为8.5\7.6V;而3842为16V、10V。

2.

占空比不一样,3845最大48%,而3842是97%。所以,电路参数还是有一些不同的。 那就好办了,参考一下其它板子,充电电流与所选的开关管的参数之间的关系,再对照现在坏的板子,开关管的参数也就七不离八了。电压大多是650~800V的,能高一些更好。前面你说了,修这块板子是想学习的,到现在,也没看到你晒一下相关草图。这一部分并不复杂呀。 不知你英文水平如何。英文水平好的话,可以用CHROME浏览器搜索试试。不过,根据我搜到的一俄罗斯网站的信息,SGT160N60W3/SGF160N60W3/SGW160N60W3 都是 N-Channel MOSFET600V 22A。你的前面的数字大了2级,是360,不知电流是多大。电压应该是600V的。此外,你所要的管子TB上有一家有卖,相对比较贵一点,但没有写参数,具体你也可向老板咨询。另外也有替代参考型号,不妨去试试。但网站提供的三个代换型号电压比较统一,电流却相关很大,最大的20A,最小的4A,还有一个是10A,估计是10A的比较合适。 CSBESTWISH 发表于 2021-1-27 16:17 参看楼主 在 8 楼的图片 ,二极管 D 7 负极指向场效应管的 G 极 ,与电阻串联着 ,三极管的发射结与 D 7 并联 。 1 2 楼的图 1 二极管方向不对 ,所以不能工作 。 换好通电前注意先检查一下有无短路情况,并串接白炽灯泡,以免有未排除的故障造成故障扩大。按理说3845也应该先测量一下,起码除接地脚5脚外,其它各脚对地电阻不能为0或过小。不过,你现在用8.8V供电,6脚已能输出,应该没短路故障。另外,MOS管S极接的电流取样电阻大小定下了没有?我的印象中好像是达到1V时开始保护(开关变压器开始打嗝)。所以好多充电器是用4个1Ω的排组并联以替代0.25Ω的电流采样电阻。如果充电器功率较大,可能阻值会更小。但小功率的充电器也有2Ω、1Ω等不同阻值的。大小主要取决于充电器的充电电流大小(跟MOS的导通电流成正向关系)。 同一主题附件: JMDZ-004.pdf (325.57 KB)

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