大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车氧传感器起什么作用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小车氧传感器起什么作用的解答，让我们一起看看吧。
上氧传感器有什么作用？
传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
传感器的作用是：
1、测定发动机燃烧后的排气中氧是不是过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环调节；
2、确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物基本都有最大的转化效率，最大程度地实行排放污染物的转化和净化；
3、当空燃比较低时(浓混合气)，废气物中的氧较少，因而陶瓷管外侧氧离子较少，形成1.0V上下的电动势；当空燃比等于14.7时，这个时候陶瓷管内外两侧造成的电动势为0.4V～0.5V， 该电动势为基准电动势；
4、当空燃相对高时（稀混合气），废气物中氧含量较高，陶瓷管内外的氧离子浓度差较小，理所当然造成电动势很低，接近为零。
为什么氧传感器必须定期更换？
氧传感器是几乎没有人想过要更换、却最应该重视且定时更换的配件。氧传感器的作用在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
氧传感器通过检测排气中的氧含量来测算混合气浓度，并以此调节喷油，维持混合气浓度处于理想水平。混合气过浓时车辆燃烧不充分，尾气中CO的含量高，也容易积碳，油耗增大甚至尾气发臭，混合气偏稀尾气NO超标，驾驶过程中往往感觉动力不足。
氧传感器和三元催化器是孪生兄弟，若氧传感器失效了，发动机燃烧出现异常，三元催化器不久也会挂掉。
清洗氧传感器有什么好处？
如果是因积炭污染引起的传感器灵敏度降低能有作用，但如果是破损、加热器断路等故障没有作用。如果氧传感器无信号输出或输出信号不正常，就会使发动机油耗和排气污染增加，出现怠速不稳、缺火、喘抖等故障现象。氧传感器简介：在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；
④黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
到此，以上就是小编对于小车氧传感器起什么作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于小车氧传感器起什么作用的3点解答对大家有用。
