自制铅酸蓄电池充电器视频「自制铅酸蓄电池充电器视频教程」

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自制铅酸蓄电池充电器视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自制铅酸蓄电池充电器视频的解答，让我们一起看看吧。

电动车电池是免维修的，好多头条视频说加蒸馏水或者酸水，到底该不该加？为什么？

铅酸蓄电池使用一年后，有条件的情况下是可以自己加的。首先得知道电池电解液的密度，是加蒸流水或者是有稀硫酸的电解液。其实加蒸流水还是电解液，不像有的人说的那么简单。要注意的是加多了损坏电瓶电极柱，加少了就没有言义了，还要充放电两三次，查电瓶电解液的密度以及各电瓶电压是否均衡。总知很麻烦的，我维护一组电瓶需要两到三天的时间。希望对你有所帮助吧。

如果今年创业或投资，请问做什么有盈利？

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电动扫地车上用的锂电池和铅酸电池各有什么优缺点？

电动清扫车，顾名思义，就是一种由电瓶为驱动，用来清扫垃圾的一种清洁设备，有很多人在大马路上看到过这样的设备，有的是以燃油为动力源，有的则是以人力为动力源，现在市场上以电瓶为动力源的设备开始逐渐普及，但是还有一大部分人不知道电动清扫策划的工作原理，下面就带您了解一下。

你家的电动清扫车吸力怎么样？错！不是吸力，而是清扫的甩抛能力，清扫车主要是靠边刷清扫将垃圾集中，再通过主刷的甩抛将垃圾直接甩进垃圾箱，主刷的转动方向与车辆的行进方向相反，这就是它的工作原理，而不是靠吸力。

你家的电动清扫车在我这边能用吗？这个问题也有很多人会问，大部分人都会回答你能用，但是福航环保的业务员们不回立马回答你是否能用，而是问清楚你现场的试机情况，也会请您拍一些现场的视频和图片一起来分析，只有了解了您的现场之后，我们才会告诉你是否能用，这就是为您负责。

如何正确使用汽车蓄电池？

汽车作为代步工具已经进入千家万户，成为人们生活中不可缺少的交通工具，随着科学技术的不断发展和人们对现代生活的升级需求，汽车上各种现代高科技设施在不断增设，造成汽车辅助性用电不断加强。而蓄电池作为汽车主要辅助电源，是汽车必不可少的部件之一，它的任务也在不断加重。如果我们使用和日常维护得当，蓄电池的使用寿命就会大大延长，反之则会造成其过早的报废，增加车主的使用费用和造成环境污染。那么应该如何进行汽车蓄电池的日常维护保养，应该养成什么样的开车习惯才能提高蓄电池的使用寿命呢?下面归纳了几点：

一、要注重了解蓄电池的功用

一些驾驶员不太重视蓄电池的功能，认为蓄电池无非就只是用来起动发动机，甚至认为起动发动机后完全可不用它了，所以不大注意蓄电池的维护和保养，正因为如此，造成汽车在运行过程中一些电子元件不必要的损坏。蓄电池究竟有哪些方面的功用呢?其主要表现在以下几个方面：

1、发动机在起动时，由蓄电池向起动机和点火系(汽油机)供电。

2、发动机低速运转时，由蓄电池向所有的用电设备和发电机励磁绕组供电。

3、发动机中、高速运转时，蓄电池将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。

4、发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。

5、电池还相当于一个大的电容器，能吸收电路中出现的瞬时高电压，保护电子元件，在保持汽车电气系统电压稳定方面也起着非常重要的作用。这个功用只有在蓄电池工作状态良好的情况下才能保证，这一点很容易被人们忽视。

如果我们清楚并重视这些功用，不但对提高蓄电池的使用寿命有好处，而且使你在汽车使用时更加顺心放心。

二、要注意蓄电池的日常维护

汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与日常维护密切相关，所以我们在使用中应做到以下几点：

1、注意安装牢固和清洁维护

首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠，防止汽车在行驶中产生的震动造成蓄电池内部极板损毁和外部电线连接松动。其次汽车用起动型蓄电池能够承受大电流短时间放电，但是小电流长时间放电就会导致蓄电池寿命降低;所以应经常清除蓄电池上的灰尘、泥水，以及接线柱和线头上的氧化物和加液口处溢出的电解液，保持清洁干燥，防止蓄电池自行放电。

2、注意及时充电

当蓄电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外补充充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足放电三分之一左右时，就要及时充电，放电量超过三分之二以上为过放电。过放电充电时电流相对就较大，不利于活性物质的还原。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助;汽车在寒冷地区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。

3、定时检查

a、检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏。

b、经常检查蓄电池连接线是否牢固，所有活接头，必须保持接触良好，防止产生火花，引起蓄电池爆炸。例如经常检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，时常查看极柱和接线头连接得是否可靠;不要将金属物放在蓄电池上，以防短路;封口胶开裂要及时修复。检查电路各部分有无老化或短路的地方。

c、定期检查蓄电池电解液密度及液面高度，检查蓄电池的放电程度，防止因过放电而早期退役。

d、注意保持蓄电池的充电线路正常，蓄电池过度使用时充电指示灯不一定能正确的显示充电正常与否，可以采用下面的方法：晚上的时候让爱车保持怠速状态，打开车大灯，照射到某一个固定位置，眼睛盯住灯光的中心仔细看，然后急加油，看灯光是否突然变亮，变亮说明发电机和充电线路均正常。

e、汽车临时停放注意夏天防曝晒，冬天防冷冻。汽车较长时间停放时，超过半个月应起动发动机中速运转半小时以上;再长时间停放zui好拆下蓄电池单独存放保护。

三、要养成良好的开车习惯

在日常保养的基础上，还要养成良好的开车习惯，具体如下：

1、不要频繁起动车辆

每次起动发动机时不要超过5s，如果第1次起动失败，不要急于反复起动。从汽车的工作原理来说，此时连续起动电动机肯定会造成蓄电池过度放电而受损。因此再次起动时的时间间隔应超过15s以上。若连续3次仍不着车，应查找原因，排除故障所在。

2、熄火状态下不要长时间使用车内电器设备

这是大家在日常用车中经常遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内休息、等人，为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但却会深深伤害到你的蓄电池。正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30min，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。

3、熄火状态下尽量不使用或少使用外接电源设备

外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易大量消耗蓄电池的电量，从而影响车辆的正常起动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。

4、停车后一定关灯和车载用电器

停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。蓄电池经过一夜的消耗后，随时可能没电，起动不了汽车。尽量不要在车辆未起动时使用CD、点烟器等电气设备。行车过程中也少用各种车载用电器。

5、熄火前要先关闭空调

大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆起动后自动起动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动起动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对蓄电池造成一定损耗。正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前关掉空调。每次着车之后，再起动空调。

6、能够预知蓄电池“停运”前兆

驾驶员应对自己车辆的蓄电池性能状态作出正确判断，一般临近寿命终点的蓄电池，驾驶员在驾驶中可以有所感受和预判，譬如车停放几天就发现打不着火，油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。一般车主在蓄电池使用周期两年半左右时，常规保养就应检测蓄电池，这能起到预防作用。

总之，一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果使用维护保养得当，可达到3-4年。我们在了解其功用的基础上，能够进行正确日常维护，且能养成良好的开车习惯，平时对蓄电池做到精心呵护，才能确保蓄电池在关键时不会掉链子。

铅酸电池组分为：维护型及免维型，维护型的了外部清洁外，最重要的一环就是定期检查电池格斗内部电介液消耗情况，绝对不能将极板外露空气中，最好一星期左右检查或添加蒸馏水(纯正水)，绝对不能随意添加电介液(找出原因或跑液)。一般根据电介液比重跑液后损耗来添加，乱添加会影响电池寿命。

免维护型並不是不须要维护，特别是免维护固定型电池组，除日常清洁保養维护外，还须保持每格浮充供电电压(一般不超过2.20伏电压)，固定型电池组，使用寿命在10年以上，电液会逐年下降，也必须定期添加蒸馏水。

因此流动型免维护使用条件和固定型使用年限不同，所以维护方式也不同。因此提供简单而实用知识，供阅读参考，评议。

正确使用汽车蓄电池主要注意以下几方面:

1、汽车熄火后多媒体，收音机，灯光要关闭，长时间开着对汽车蓄电池的电量造成消耗。 2、汽车熄火前要先关闭空调，直接熄火不关空调或让空调随着车辆启动自动启动会对蓄电池造成很大的损伤，车辆瞬间功率负荷过高，电流增大会对电瓶造成很大的损耗。所以一定不要在不关空调就熄火了。电瓶是汽车的电力来源，从灯光及如果总是汽车不关空调就熄火就会加重电瓶的负担，电瓶的寿命就会大大缩短。 3、长时间停久不用车，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个方法就是将蓄电池上的负极线拔下来。

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两次经历，一次花了30块打火，一次花了300块打火，终于让我心疼得认识到了蓄电池的重要性

第一年买车的那一次，去广州出差回来，因为一件事情跟爱人发生争论，两人在手机微信里你来我往的发着信息，我在楼下的车上，她在楼上的家里，我还开着车灯，听着音乐。可能太过恩爱吧，有问题不当面冲突，奇葩的我们是用手机交流，就这样你来我往的聊了大半夜。

等事情告一段路，我准备上楼的时候，发现灯光暗了下来，没电了，当时也没放心上，直到第二天早上去上班，悲催的发现，打不着火了。

还好，附近几百米远有家汽车修理店，七点的时候没开门，打电话叫师傅，问好价格，只要30块，让他带电瓶过来接线打火。

原来，新的蓄电池能用四个小时左右，记住了，不能长时间熄火开灯。

立马找服务区维修人员充电，心疼的看着小哥推着电瓶过来打火，300块就这样不见了，大年初五好挣钱啊，太心疼了。

这给了我一个教训，熄火必须关车灯，另外，准备在车上配俩根接线，只要有司机开车路过，都能借个火！

可我记得，很多旧电池是可以这样处理的啊，我同学的工厂就是专门生产蓄电池的，竟然没有这样的服务。既然没有，等下次直接更换吧，不过旧的蓄电池，是可以废物利用的，做应急电源也行的，用处很大。

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