大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于后级功放机有电流声的问题，于是小编就整理了3个相关介绍后级功放机有电流声的解答，让我们一起看看吧。
后级功放不接莲花线有明显电流声，插入莲花线电流声就更大，连前级就非常大，是哪里岀问题了？
后级功放不接入任何信号就有明显电流声，这肯定是后级功放出了故障引起的。
首先要检测功放的工作电压是否平衡，滤波电容多年老化失效、顶端鼓起，这时功放板的正负电压会不平衡，相差大，就会出现电流声了。包括信号板的低工作电压滤波电容坏了也会出现电流声。另外就是信号电路上的运放IC不良或地线断开也能出现电流声的。可以把功放板上的信号线拔掉判断，如果拔掉了还是有，那就是功放板和电源的原因较多了。若不熟悉维修，我建议还是送修了。功放前级以前没有问题,现在突然出现很大电流声,后级没有问题.什么原因？
出现电流声的本质原因是50hz的电磁干扰信号通过电磁耦合进入了放大电路。因此对它的消除主要从两个方面考虑——1 对产生电磁干扰的器件进行电磁屏蔽 如给变压器加装屏蔽罩 2 对放大电路输入回路进行保护 如使用莲花插头最后还要考虑接地是否良好可靠
汽车原装车机加装功放后有电流声怎么消除？
汽车原装车机加装功放后有电流声可以用以下方法消除：
（1）电源变压器漏磁，需进行屏蔽处理。
（2）电源滤波电容容量变小。
（3）功放机音频输入端滤波电容开路。
（4）把功放机的外壳做接地处理。
原因：功放机电流声可能是功放输入回路或之前的电路有对“地”接触不良现象，比如音量电位器地端松脱、外壳接地不良、前级至后级之间信号线的公共端断或接触不良等。当然普通功放电路的末级功放管静态电流过大也会引起电流声。
这是业余汽车音响改装过程中遇到的典型的电子工艺问题。大致有如下原因：
1、输入端信号没有采用屏蔽电缆。
2、采用了屏蔽电缆但屏蔽网层没有接地，或者接地位置不正确。
3、增加的设备接地线接的顺序不正确。
4、增加设备与原设备之间的电源接入顺序不正确。
5、电源线太长，切没有加高频滤波电路或者屏蔽电路。
6、随便“搭铁”；先排除分频器的原因，如果分频器装在门板里就直接跳过。如果是装在其他地方，听一听左右喇叭是不是都有电流声，如果只有一侧有，说明是分频器收到干扰，如果是两侧都有，就烤炉是不是音频线收到干扰。排除办法，重现拿一条音频线直接从主机连到功放，如果长度够，尽量能绕到车外最好，如果电流声消失，说明是音频线的某段收到干扰。可以重新布置一下音频线解决。如果还是有电流声，那就把音频线的负极用跟线跟主机外壳接通，看会不会改善。
到此，以上就是小编对于后级功放机有电流声的问题就介绍到这了，希望介绍关于后级功放机有电流声的3点解答对大家有用。
