大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3开关控3灯接法图的问题，于是小编就整理了1个相关介绍3开关控3灯接法图的解答，让我们一起看看吧。
宝来电瓶熄火了小灯开了3个小时，要开多久可以把电瓶电充回来？
这种问题很常见，忘记关小灯。半小时内一般亏不了多少电，如果能启动发动机的话，几分钟就能充回来了，最好是开出去跑一圈，五到十公里这种最好。或者是原地怠速十分钟左右也是可以的，下次记得关了就行。现给大家分享一下汽车熄火后电瓶多久能耗尽电，望大家关注一下，对自己也有帮助。谢谢大家！
小灯就是示宽灯，这个灯是用来标示一些本身的车子多款和多长的，比如宝来用的规格是T10，就是单芯5W的LED灯，前后左右加起来4个，45=20W，开了3个小时，相当于203=60瓦时=0.06度电，只要把这些电量补充回去，电瓶就可以充满了，实际上还要考虑启动电机的消耗，请关注：容济点火器
1、一般汽车发电机输出最大电流是100A，实际上不可能有这么大的，毕竟线材和接口等都有限制，而且电瓶也不可能承受这么大的充电电流。拿60AH的汽车电瓶来考虑，在线下使用单独充电器充电，铅酸电池充电电流按照0.1C来算，也就是6安，如果电瓶全部没有电，充满是10个小时。线上充电时候，基本上是恒压模式，但是调压器这边会有限流，只要整流调压器输出电压高于电瓶电瓶电压，就会自动充电。
2、常见的启动电机，启动电流瞬间可能有800A的峰值，平均下来也会400安培左右，按照平均电压来算，假如启动时间是3秒，124003=14400瓦秒=4瓦时，加上开小灯消耗的60瓦时，60+4=64瓦时，而实际上还要考虑到损耗，假设损耗是30%，641.3=83.2瓦时，这才是真正需要考虑补充的实际电量。
3、60AH的电瓶内阻，大概是6毫欧，如果电瓶的静态电压是12.5伏，而着车后初期充电电压是14伏，14-12.5=1.5伏，1.5÷61000=250安，这样已经超过发电机的上限电流100安了，所以会限流的，随着电瓶电压越高，这个电流会越小，这样计算起来比较麻烦，可以假设充电平均电流30A来简单考虑，电压同样按照12伏标称电压来计算充电功率。
4、1230=360瓦，这是发电机充电功率，83.2÷360=0.23小时，0.2360=13.9分钟，也就是大概14分钟左右，被小灯和启动电机消耗的电量，可以得到有效的补充。
5、很多人的经验是，电瓶严重亏电了，着车后半个小时，或者是路跑上十几公里，一般都可以得到有效的恢复性补充。
6、不建议在熄火状态下单独是用电瓶给一些灯或者车载电器供电，避免电瓶电量不足引起亏电，造成极板硫化不可逆损坏。
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首先我要问你你个问题就是您的车车龄有几年了？如果是新车的话，那么这个三个小时对于您新车的电瓶来说没有什么大的问题。在日后正常的行驶过程中，这个电瓶会慢慢的充满的。如果您的车已经两年，三年或者四年的情况下，那么这个三个小时的小灯对于这个汽车的电瓶是有很大的损坏的。本来电瓶就要到更换的时候了，又来长时间的馈电，那么会加速这个电瓶报废的时间的。如果早晨着车的时候不是一伙能打得着的，要打个两三下才能打着车的情况，那么就要换电瓶了。在充电什么的也没有什么大的意义了，因为电瓶寿命已经到了。
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所谓小灯既行车灯，要先确定行车灯的功率，如果是钨丝灯泡，可能是每个灯泡25瓦，四个就是100瓦，连续放电三个小时相当于中等程度的亏电，这种放电方式对电瓶的损伤最大，必须及时充电。如果不方便用充电器充电也可以利用行驶中充电，但不跑长途，仅在市内行驶，很难充满，不是说能够启动就不亏电，这种说法是极端错误的，怠速充电效费比太低，消耗的燃油费用远比用充电器充电高的多。长期亏电会大大缩短电瓶的寿命。如果是LED行车灯可不必理会。
到此，以上就是小编对于3开关控3灯接法图的问题就介绍到这了，希望介绍关于3开关控3灯接法图的1点解答对大家有用。
