电机启动为什么加电容？
电机启动时需要的一个反冲电压，而启动电容则起这个作用。 由于单相电动机的相位角是180度,只能产生一个左右摆动平衡磁场.要单相电动机产生旋转就需要增加一个副绕组,副绕组和主绕组同时接入同一电源的220V电压,由于电源是同一电源,电动机无法产生旋转磁场,还是摆动平衡磁场,电动机还是无法旋转,此时就需要通过副绕组串接电容移相产生旋转磁场,相位角为90度。
电容是用来分相的，意图是使两个饶组中的电流发生近于90゜的相位差，以发生旋转磁场。
三相电中，每两相之间的电流自身就有相位差，不用分相。
电容感应式电机有两个绕组，即发动绕组和运转绕组。两个绕组在空间上相差90度。
在发动绕组上串连了一个容量较大的电容器，当运转绕组和发动绕组经过单项交流电时，因为电容器效果使发动绕组中的电流在时刻上比运转绕组的电流超前90度角，先抵达最大值。
在时刻和空间上构成两个相同的脉冲磁场，使定子与转子之间的气隙中发生了一个旋转磁场，在旋转磁场的效果下，电机转子中发生感应电流，电流与旋转磁场相互效果发生电磁场转矩，使电机旋转起来。
一般处于单相电源下运转的电机，才会单独加装电容，称为启动电容。电容的作用是和电机副绕组串联（再并联于主绕组和电源输入端），产生一个电流超前于主绕组的磁场，由于主副绕组各自的电流及磁场相位不同，由此在电机铁芯内部等同于。
电机上的启动电容和运行电容分别起什么作用？
大小差不多，容量不一样，运行电容一般在10-45uf，启动电容在200-300uf。无论是哪种电容，在电机起动之初都具有起动作用。但当电机达到额定转速的75[%]左右时，起动电容才由离心开关自动断开，而运行电容则陪电机继续工作。 电机起动的过程，其实就是“列相”的过程。因为单相电机与三相电机不一样，没有相位差，产生不了旋转磁场。电容的作用，就是使电机的起动绕组电流在时间和 空间上，超前于运行绕组90个电工角度，形成相位差。其中，运行电容还起着平衡主副绕组之间电流的作用。起动电容因是瞬间短时的工作，耐压要求在250V 以上就行，而运行电容要长时间一直工作，要求耐压在400V以上。启动电容是让单项电机的启动线圈在启动时通电，启动后切断，运行电容是让电机在运行中起到电容补偿，所以启动电容不能少，而运行电容可以不用。
电容对马达的作用是什么？
单相电机中一般只有一个启动电容，启动电容起到了移相作用单相电无法产生旋转的磁场，需要另外一组启动绕组来配合，因为只有单相220伏交流电，所以在启动绕组上串联了一个电容，电容的特点是电压不能突变，所以会让启动线圈的电流超前于运行线圈90°，这样在定子空间产生了旋转的磁场，而转子会切割磁力线而产生感应电流形成感生磁场，定子、转子两个磁场相互作用，转子感应出来的磁场会与定子的磁场发生作用，导致转子跟着定子的磁场转，电动机的转子的方向与旋转磁场的方向一致，这样，转子就可以源源不断的转动起来了，从而让电机正常启动。
一般马达上常见到使用电容的场合，是单相电机的启动，这种电容也叫启动电容，从电路原理上看，它是起到了移相的作用，因为单相电机只有一组运行绕组，转子是鼠笼式的，单相电无法产生旋转的磁场，需要另外一组启动绕组来配合，因为只有单相220伏交流电，所以在启动绕组上串联了一个电容，电容的特点是电压不能突变，所以会让启动线圈的电流超前于运行线圈90°，这样可以在空间上形成两个旋转的磁场，从而让电机正常启动了，请关注：容济点火器
单相电机的定子有两组，在空间上相差90度，分别为启动绕组和运行绕组，可以获得相差90度的电流，在启动电容的移相作用下，单相电会让启动绕组和运行绕组的电流相差90度的相位差，在定子空间产生了旋转的磁场，而转子会切割磁力线而产生电流，进而会有旋转磁场，定子转子磁场相互作用，转子就可以源源不断的转动起来了。
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有些直流电机也在电枢两端并联一个电容，这个电容主要是滤波和抗干扰使用。因为直流电机有碳刷，碳刷和换向片断开时候会产生尖峰电压，电容加上去了，可以释放掉这个电压，当然也有一些在碳刷和地之间接电容同样可以起到类似作用。
电容对电机一个用处就是无功补偿，电机是感性负载，使用后功率因素比较低，供电房都需要利用电容来做无功补偿。而远距离的无功补偿损耗比较大，效果不是太好，所以有时候需要直接在电机附近做启动无功就地补偿，比如下边这种星三角启动电路，就加上电容来完成这个功能。
就地无功补偿，直接让功率消耗变小，功率因素明显提升，充分提升挖掘了电网传输的潜力。
